El italiano Walter María de’Silva, director de diseño de Audi, desde hace años también es responsable de la nueva línea de los Lamborghini (ambos integrantes del mismo grupo). El primer paso fue idear un nuevo Miura; mítico modelo de la marca. Lo cierto que tras varios diseños el coche no ha visto la luz aún.
El Miura, fabricado desde 1966 a 1972, fue un hito en la industria automovilística. Su diseñador fue Marcello Gandini, que trabajaba para Bertone Design. Gandini ,también es el creador del imponente!! Diablo. El Miura se discontinuó para dar paso al Countach.
Walter de’Silva, en este modelo tomó las formas originales y les hizo un adecuado restyling. Así se explica su look retro.
.
El motor se situaría en la parte delantera, a 90 grados y con disposición transversal.
Se tenía pensado fabricar de 300 a 400 unidades, los originales de la época son hoy piezas de colección de incalculable valor. Aquí podemos observar el original y diseños modernos del modelo. La primera foto corresponde a Autobild.
El Miura, fabricado desde 1966 a 1972, fue un hito en la industria automovilística. Su diseñador fue Marcello Gandini, que trabajaba para Bertone Design. Gandini ,también es el creador del imponente!! Diablo. El Miura se discontinuó para dar paso al Countach.
Walter de’Silva, en este modelo tomó las formas originales y les hizo un adecuado restyling. Así se explica su look retro.
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El motor se situaría en la parte delantera, a 90 grados y con disposición transversal.
Se tenía pensado fabricar de 300 a 400 unidades, los originales de la época son hoy piezas de colección de incalculable valor. Aquí podemos observar el original y diseños modernos del modelo. La primera foto corresponde a Autobild.
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