29/1/12

manual de taller y despiece Citroen C 5


Manual de taller completo

Citroen C 5


Con fotos y diagramas

en español

incluye todos los diagramas eléctricos.

Envio por mail o en CD

26/1/12

Como transformar un Geely Coupe en un Ferrari Enzo.




Sabiendo que los fabricantes y preparadores chinos utilizan muchos modelos europeos, japoneses y americanos para retocarlos, " inspirarse" o simplemente copiarlos a su manera no es raro ver que también tienen su versión de los más famosos superdeportivos.

Nada más ni nada menos que una de las joyas de Maranello: el Ferrari Enzo; pasó a ser el objetivo de una fallida e irreconocible versión china.

La recreación por computadora que se aprecia al inicio es la muy pretenciosa obra de un tunner que intentó sin éxito hacer una réplica del Ferrari Enzo.
Demasiada fe se tenía el mismo o de pronto no contaba con los medios técnicos o económicos para lograr dicha réplica.

El auto que se tomó como base fue el Geely coupé, que no tiene ningún parecido con el mismo,aunque sea color rojo Ferrari.
Por más que uno mire esta " máquina" no se le puede encontrar mucho parecido con el Enzo, a no ser por las entradas de aire de la trompa que gracias a moldear toneladas de material puede recordar en algo al coche italiano.
Se puede apreciar que las llantas no sólo no se parecen a las originales sino que ni siquieran se acercan a las del boceto original, suponemos que en China no hubiera sido tan dificil hallar unas llantas que tuvieran algún parecido con las de un Ferrari.


El interior se dice no sufrío ( palabra más que acertada en este caso) cambio alguno, tampoco hubo cambios en el motor. Habrán intentado acercar el motor original a los 660 CV de un Enzo?.

20/1/12

Ford Ka manual de taller



Manual de taller y mantenimiento - Ford Ka

incluye diagramas eléctricos.

en español

envío por mail o en CD

Chery S 18 con fallas de frenos


Chery Brasil
pidió este jueves (19) la retirada de todas las unidades del recientemente lanzado S-18 , este modelo es el primer auto flex de la marca en Brasil.

Chery anunció que detectó un problema en el pedal del freno ( frenos en un auto: un detallecito menor), esta falla se la adjudicaron al proveedor de componentes.
Por error se produjeron y se entregaron las unidades sin hacer los ajustes determinados por la ingeniería para subsanar esta falla: un refuerzo en el eje del pedal y una nueva fijación en 'L'."

El fabricante chino además reconoció que el anuncio a mediados de setiembre de un aumento del IPI (Impuesto Selectivo al Consumo) para todos los vehículos importados, obligó a la aceleración de los procesos de fabricación y envío de las unidades destinadas a Brasil. En cuanto los coches desembarcaron fue detectado este problema.
Chery reemplazará el pedal de freno a todos los vehículos en venta y a los que aún con esta falla ya fueron comercializados.

Como primera medida, las ventas del S 18 se detuvieron hasta que se resuelva el problema.
La marca china no dijo cuántas unidades se vieron afectadas, pero RENAVAM (Registro Nacional de Vehículos), confirmó que sólo 18 coches fueron vendidos así; el resto está en los concesionarios.

El Chery S-18 fue lanzado hace poco más de 10 días con la propaganda de ser el primer auto chino flex en Brasil.
El auto cuesta en Brasil alrededor de U$S 18000 y utiliza el motor Acteco (1) de 91 caballos.



(1) Acteco es una división de Chery que fabrica motores con licencia de AVL Austria