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14/8/08

Maserati / Tata / Acura / BMW





























MASERATI























La 5ª generación de Maserati Quattroporte estará conformada por dos versiones en donde la diferencia se encuentra principalmente en las motorizaciones.
El Maserati Quattroporte es un sedán de cuatro puertas de imponente presencia y belleza, diseñado por Pininfarina; con un largo de 5052 mm y una altura de 1438mm lo que lo hace destacarse frente a rivales como el BMW Serie 7, el Mercedes Clase S y el Audi A8.
Entre los cambios exteriores vemos la parrilla con laminas verticales, nuevos faros con tecnología de diódos luminosos, nuevos espejos retrovisores exteriores más próximos y faldones más voluminosos.

En el interior presenta una nueva distribución de los mandos del tablero, nuevos navegadores, nueva tapicería en piel color Marrón Corniola y Arena.
La carrocería tiene un coeficiente de penetración Cx 0,35, frente a un clase Clase S y un A8 que tienen 0,27 Cx.
Esta generación del Maserati Quattroporte estará equipada con el motor V8 de 4,2 litros y 400 CV mientras que la versión, Quattroporte S incorpora un motor 4,7 litros y 439 CV; el mismo que lleva el GranTusimo S. Ambas versiones contarán con una caja automática de seis velocidades fabricada por ZF.





























EL AUTO MAS BARATO DEL MUNDO








La poderosa marca hindú Tata presentó en el Auto Expo de Nueva Delhi el “auto mas barato del mundo“, $2500 USD. Por este precio saldrá a la venta el Tata Nano; “auto del pueblo” un pequeño auto con un motor de 30 caballos de fuerza (motor 624 cc), caja de cuatro velocidades, freno a disco y tambor, espacio para cinco personas, y un consumo promedio 22 km/litro de combustible. Sólo tiene los elementales instrumentos de navegación, indicador de combustible, velocímetro y luz.



NUEVO ACURA TL SEDAN







Acura, la marca de la división de lujo de Honda, presenta en los Estados Unidos la cuarta generación del Acura TL Sedan. Entre su equipamiento, incorpora navegador, radio digital, sistema de audio Bose, asientos de cuero, sistema de frenado en colisión, tracción integral,etc.
Este sedán de lujo es movido por un motor V6 de 3.5 litros con 300CV , cambio secuencial SportShift de 5 velocidades y sistema de tracción integral SH-AWD. En su exterior presenta doble salida de escape y un nuevo paragolpes en la parte trasera.



BMW Z3 CON MAS AIR-BAG


El verano cada cual lo disfruta como quiere, o puede... Un BMW Z3 es un auto que sigue atrayendo miradas y si quién lo conduce va desnuda como está mujer, aún más.
Esta foto circula en varios lugares en internet. Publicidad para BMW...gratis todavía.

12/8/08

Rolls-Royce Hyperion by Pininfarina










Este espectacular Rolls-Royce Hyperion basado en el Phantom Drophead Coupe fue encargado por un coleccionista anónimo a la gente de Pininfarina.El auto toma su nombre de un personaje de la mitología griega ( el dios Sol). Este es uno de los últimos diseños en el que trabajó el malogrado Pininfarina.




Fue presentado recientemente en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach.

7/8/08

Muere Andrea Pininfarina



Acaba de morir Andrea Pininfarina, presidente de la legendaria compañía y nieto del fundador Battista Pininfarina, falleció este jueves en un accidente de tráfico cerca de Turín.
Se dirigía al centro de I+D de Pininfarina en su motocicleta cuando sufrió un accidente en el que estubo involucrado un auto.Hace unos meses se anunció la compra de parte de la empresa por parte del grupo hindú Tata, entre ambas empresas desarrollarán un centro conjunto de investigación en la India.
Todo sucedió sobre las ocho de la mañana cuando, como era habitual, Andrea Pininfarina, máximo responsable de la prestigiosa empresa vinculada al automovilismo ,especialmente por sus sofisticados y bellos diseños para marcas de prestigio como Ferrari, Maserati y Cadillac acababa de salir de su casa para acudir a la oficina. Pininfarina, que hace apenas un mes cumplió 51 años, fue víctima de un accidente cuando conducía, pausadamente, su escúter Vespa GT60.Giuliano Salmi, jubilado de 78 años, no respetó la preferencia que tenía Pininfarina en un cruce de la población de Trofarello, cerca de Turín, y, tal vez, con poca visibilidad al haber un camión mal estacionado, no pudo evitar embestir al prestigioso industrial, considerado un símbolo de Italia. "Es evidente que el conductor del Ford Fiesta no ha respetado la preferencia de paso", señaló Luigi Semenzato, comandante de la Policía Local de Trofarello. "Solo puedo decir que no lo he visto, iba despacio, pero no lo he visto", reconoció Salmi al llegar al hospital de Moncaveri.Una ambulancia y un helicóptero acudieron de inmediato al lugar del accidente, pero no pudieron hacer nada para salvar la vida de Pininfarina, que murió en el acto. Este empresario, casado con la aristócrata Cristina Maddalena, tenía tres hijos :Benedetta, Sergio y Luca y, además de formar parte de la patronal italiana, había sido miembro del consejo de administración de la Juventus de Turín. "Solo puedo decir que jamás olvidaré lo mucho que nos ayudó cuando estuvo con nosotros del 2002 al 2006", comentó Giovanni Cobolli Gigli, actual presidente de la vecchia signora.Pininfarina, licenciado como ingeniero mecánico en el Politécnico de Turín, en 1981, trabajó primero en Estados Unidos, más concretamente en la industria automovilística de Detroit, antes de incorporarse a la empresa que fundó su abuelo Battista y siguió su padre Sergio. "Era un muchacho de oro", comentó ayer Luca di Montezemlo, presidente de Fiat y Ferrari. "Italia, Turin y todo el Grupo Fiat pierde a uno de sus grandes símbolos, que supo seguir maravillosa y eficazmente la estela marcada por sus antecesores y familiares", añadió el presidente de la popular escudería roja de Fórmula 1."Fue uno de los mejores ejemplos de la Italia emprendedora y original", comentó Giorgio Napolitano, presidente de la República Italiana. "Era un ingeniero emprendedor, un gran amigo y, sobre todo, un símbolo del made in Italy, añadió Marco Tronchetti, presidente de Pirelli.



Que en paz descanse.




Fuente: El periódico de Catalunya

11/6/08

NUEVO FERRARI


Nuevamente aquí estamos con el California. Es el último Ferrari diseñado por Pininfarina,. en el segmento de Gran Turismo . Con un novedoso techo duro retráctil, motor V8 en lugar central, el California es un versátil convertible 2 +2. El chasis y la carrocería son de aluminio.
La casa italiana ha revelado las primeras fotografías oficiales y datos muy precisos sobre el nuevo Ferrari GT California.
Definido como un elegante y deportivo descapotable biplaza, Monta un V8 de 4.3 litros que entrega 460 caballos a algo más de 7200 rpm.
Los demás detalles...los afortunados los irán descubriendo. El frontal está inspirado en el 599 GTB Fiorano, y la trasera ,típicamente Ferrari .

10/6/08

FERRARI GT CALIFORNIA


Este Ferrari GT California de 1961, es por lejos el más caro de la historia.

Perteneció al actor de Hollywood James Coburn y se subastó recientemente por 11 millones de dólares. La subasta se llevó ha cabo por parte de la firma Sotheby's.

Sus cifras eran muy importantes para la época: 12 cilindros,2953 cc, 280 CV,3 carburadores.

El diseño es del genial Pininfarina, también responsable del sucesor de este coche. Un nuevo California. Esta vez de 4300cc y 8 cilindros.

En el sitio www.ferraricalifornia.com uno puede deleitarse con las primeras fotografías de esta nueva creación. además de poder escuchar el sonido de su motor.

El feliz y adinerado poseedor del clásico de 1961 es ahora un famoso presentador de la TV británica.