VUELVE EL PEUGEOT 504

El jefe de diseño de Peugeot y responsable del Concept 308 RC Z: Jerome Gallix;en entrevista con la revista Autobild de Alemania ha anunciado el regreso del Peugeot 504.Quieren hacer retornar el 504 en forma de coupé “Premium”, superior al Peugeot 407 Coupé, para competir con los premium que todos nos imaginamos. De esta forma se recuperaría la serie 5 de Peugeot.Según Autobild, el boceto que muestran es prácticamente igual al resultado que desean lograr. En lo tecnológico compartiría elementos con el Citroën C5 como la suspensión y propulsores como pueden ser el 2.7 V6 HDi de 204 CV y en gasolina se planea utilizar el 3.0 V6 de 211 CV. Sin duda este retorno,ojalá se concrete, sería más que bien recibido por la legión de seguidores que tenía el 504 y toda la serie 5 de Peugeot.

Fuente: Auto Express

NUEVOS MOTORES DIESEL PARA LOS SEAT IBIZA

Buenas noticias para los seguidores de Seat en la madre patria. Se agregan a la oferta existente,motores diesel. Sin duda son afortunados los españoles al tener por lo menos las rebajas o exoneraciones que hace el gobierno a los coches con bajas emisiones( menos de 120g/km).En la actualidad (comenzando por el más pequeño de la familia)disponen de un motor tricilíndrico 1.4 TDI de 80 CV con filtro de partículas DPF. Su par máximo es de 195 Nm entre las 1.800 y las 2.200 rpm.
El más poderoso: un motor 1.9 TDI de 90 CV, también con filtro de partículas DPF. Sus cifras:el par máximo llega hasta los 210 Nm,entre las 1.800 y las 2.500 rpm. Estas motorizaciones ya las pueden disfrutar los europeos y están disponibles en la red de concesionarios Seat, mantienen el mismo equipamiento de serie y opcional que el resto de la gama.

La lista de precios:

SEAT Ibiza 1.4 TDI 80 CV Reference DPF (114 g/km): 14.100 euros
SEAT Ibiza 1.9 TDI 90 CV Reference DPF (119 g/km): 14.535 euros
SEAT Ibiza 1.9 TDI 90 CV Stylance DPF (119 g/km): 16.245 euros
SEAT Ibiza 1.9 TDI 90 CV Sport DPF (119 g/km): 16.240 euros

MASTRETTA MXT el primer auto deportivo made in México

Primer coche diseñado y construido en Mexico . Su chasis emplea técnicas de construcción aeronáutica. Precios desde € 32.999. Debut Mundial de prensa, en días, Stand N10 ExCeL, Londres. Desbordante de estilo y diseño, el nuevo Mastretta MXT es el exclusivo y nuevo auto que pondrá a Mexico en el mundo de los deportivos. El peso del coche de dos plazas es de 900kg, se dirige a conductores preocupados con el medio ambiente, que quieren divertirse y disfrutar de la conducción sin causar daños a través de su automóvil, con excesivo peso y consumo. El British International Motor Show será el lugar de su debut, Su motor Duratec ( Ford) desarrolla casi 240kph. el semi-chasis monocasco tiene características de la tecnología de las aeronaves. El Mastretta MXT tiene doble suspensión delantera y trasera. "Los clientes que hagan pedidos en la feria podrán registrar sus automóviles en mayo del próximo año".El Mastretta MXT será mostrado en Excel entre el 22 de y 3 de agosto ."La producción, se limita a 80 vehículos en el primer año ,iniciarán su producción en enero". "Teníamos que crear un gran coche porque Mexico no tiene tradición de fabricación de automóviles deportivos", dice el diseñador Daniel Mastretta. "Es muy importante que nuestros clientes están encantados con la nueva MXT. Eso es lo que pretendía hacer desde el primer plano del coche, pero también queremos hacer que nuestro país esté orgulloso del Mastretta MXT.

CABRIOS

Para quiénes se les acerca el verano y no tienen problema de billetera acá tienen para elegir los cabrios más fabulosos que pueden tener, siempre y cuando estén dispuestos a provocar un bajón importante en su cuenta bancaria.BMW Serie 6: 272 CV la versión 630i y 507cv el M6.

Mercedes SL, recién renovado, con potencias de 231cv el SL280, también tenemos el SL 65 AMG con 612cv.

El Cadillac XLR con un V8 de 450cv.

Porsche 911 Cabrio.

Jaguar XK.

Dodge Viper SRT 10

Maserati Gransport

Aston Martin Vantage Roadster

Lamborghini Gallardo Spyder

Ferrari 430 Spider

Bentley Continental GTC

Lamborghini Murciélago Roadster

Koenigsegg CCX

Pagani Zonda Roadster

18,15 KG DE ORO

Según dicen en English Russia, se han utilizado 18,15 kg de oro puro para chapar toda su carrocería. Cada uno hace lo que quiere con su dinero, pero...esto es demasiado, un icono del automovilismo convertido en un atentado al mal gusto.

Ya habíamos visto este Porsche en algún blog del directorio de http://www.boosterblog.es/

LEWIS HAMILTON WINNER

Lewis Hamilton tuvo un gran comienzo de carrera y pasó a su compañero de equipo, Heikki Kovalainen. Las condiciones en el circuito de Silverstone no eran muy buenas pero Lewis Hamilton hizo lo que sabe hacer. El británico brilló en su tierra y volvió a subirse a la cima de la tabla de posiciones, que comparte con Raikkonen y Massa, ambos de Ferrari. Segundo hoy quedó Heidfeld (BMW Sauber), mientras que tercero finalizó el experimentado Barrichelo (Honda). Kovalainen no pudo mantener la primera posición, que había logrado ayer en la clasificación. Luego, retrocedió algunas plazas más y terminó quinto. Cuarto quedó Raikkonen, sexto terminó Alonzo.También sumaron unidades el italiano Jarno Trulli (Toyota) y el japonés Kazuki Nakajima (Williams-Toyota ). Hamilton con 48 puntos, lidera el campeonato con los dos pilotos de Ferrari. Massa, que hoy no tuvo una carrera muuy buena y Raikkonen que busca repetir el campeonato del pasado año.

SILVERSTONE: POLE DE KOVALAINEN

SILVERSTONE, Inglaterra (AFP) — El público inglés esperaba este sábado a su ojito derecho Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) en la 'pole position', como el año pasado, pero será su compañero Heikki Kovalainen quien salga en cabeza del Gran Premio de Gran Bretaña, en una primera línea inédita.
El finlandés obtuvo en Silverstone la primera 'pole' de su carrera. Pocas veces había robado protagonismo a Hamilton desde el inicio de la temporada, pero este fin de semana siempre estuvo delante. El británico, que se fue a la hierba cuando iba en tiempo de 'pole', saldrá cuarto.
Kovalainen aventajó en más de medio segundo a su más inmediato perseguidor, el australiano Mark Webber, una diferencia enorme a este nivel.
"El monoplaza es mejor que en Francia en la última carrera, hemos progresado bien durante los entrenamientos aquí la semana pasada", estimó Kovalainen, "Estoy muy confiado, vamos por el buen camino", agregó el finlandés, que protagonizó una gran remontada de la décima a la cuarta plaza en Magny-Cours.
En el circuito de Silverstone, el simpático finlandés estará acompañado en la primera línea por un invitado sorpresa en la persona de Mark Webber. El australiano sabía que su Red Bull era competitivo, pero no esperaba encontrarse al frente de la parrilla. "Todo salió muy bien para nosotros", saboreó. "Hasta ahora nunca he obtenido buenos resultados aquí pero, si todo sale bien esta vez, podemos sumar buenos puntos. A pesar de todo, sabemos también que será difícil mantener al otro McLaren-Mercedes y a los Ferrari detrás de nosotros".
Webber nunca ha logrado una 'pole position', pero es la cuarta vez que saldrá desde la primera línea después del Gran Premio de Malasia en 2004, España en 2005 y Mónaco en 2006.
Los Ferrari parecen tener problemas en Silverstone, a imagen del brasileño Felipe Massa, líder del campeonato mundial, que saldrá desde una discreta novena plaza. Su compañero Kimi Raikkonen salvó los muebles clasificándose tercero.
Hamilton estaba decepcionado pero no ha dicho su última palabra: "Aceleré demasiado y me salí en la curva. No he logrado estar en primera línea, pero con nuestra estrategia y la lluvia prevista para el domingo todo puede suceder".
El otro gran perdedor de estas clasificaciones fue Robert Kubica (BMW Sauber). Un problema de suspensión trasera le impidió defender sus opciones en la Q3. El polaco, que ha hecho alarde de su constancia desde el inicio de la temporada, sólo saldrá décimo.
Destaca además la buena actuación de los Renault, con Fernando Alonso sexto y Nelsinho Piquet séptimo, así como el buen resultado de Sebastian Vettel, quien dio a Toro Rosso la mejor plaza en la parrilla de su historia (octavo). Su compañero Sébastien Bourdais también progresó pero sigue lejos (decimotercero).
La sesión se desarrolló en una pista seca, aunque cayeron algunas gotas al final de la primera sesión de clasificación.
-- Parrilla de salida del Gran Premio de Gran Bretaña:
- Primera línea:
Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes)
Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault)

- Segunda línea:
Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari)
Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes)

- Tercera línea:
Nick Heidfeld (GER/BMW Sauber)
Fernando Alonso (ESP/Renault)

- Cuarta línea:
Nelsinho Piquet (BRA/Renault)
Sebastian Vettel (GER/Toro Rosso-Ferrari)

- Quinta línea:
Felipe Massa (BRA/Ferrari)
Robert Kubica (POL/BMW Sauber)

- Sexta línea:
David Coulthard (GBR/Red Bull-Renault)
Timo Glock (GER/Toyota)

- Séptima línea:
Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso-Ferrari)
Jarno Trulli (ITA/Toyota)

- Octava línea:
Kazuki Nakajima (JPN/Williams-Toyota)
Rubens Barrichello (BRA/Honda)

- Novena línea:
Jenson Button (GBR/Honda)
Nico Rosberg (GER/Williams-Toyota)

- Décima línea:
Adrian Sutil (GER/Force India-Ferrari)
Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Ferrari)

7 854 226 Dollars / ONE MAYBACH

Ese es el precio base por el que se comenzará a ofertar este Maybach Exelero.

Hay que tener en cuenta es un coche único y extra-superexclusivo.

La renacida y mítica marca alemana Maybach, propiedad de Mercedes quién la hizo renacer, es el summun en lujo y exclusividad y no faltará quién haga trepar ese precio aun más.

U.S.A and PORSCHE .. LOVE FOR EVER

Porsche ha sido votada como la marca más atractiva entre los consumidores americanos por cuarto año consecutivo.

Porsche AG ha sido confirmada como la marca de automóviles más atractiva y deseada en el mayor mercado de exportación, los Estados Unidos de América. En la última encuesta de opinión, el “Estudio sobre Funcionamiento, Ejecución y Acabado del Automóvil (APEAL2)” llevado a cabo por la compañía de investigación J.D. Power, Porsche obtuvo la primera posición por cuarto año consecutivo. La satisfacción de los compradores se mantiene en dicho estudio después de los primeros 90 días de conducción del nuevo vehículo. Entre febrero y mayo de 2008, un total de 81.500 personas fueron preguntadas a cerca de cómo valoraban su vehículo en 100 apartados, como por ejemplo, cualidades dinámicas, prestaciones, diseño, confort y aptitud para el uso diario. Porsche logró de nuevo las mejores calificaciones. Igualmente, los resultados individuales para cada modelo enfatizan la alta calidad de los productos y la elevada estima que tienen entre los clientes: sin ninguna duda, los compradores que participaron en el estudio también confirmaron al 911 Carrera, al Cayman y al Cayenne como los mejores en su respectivas categorías, esto es, “Deportivo Premium”, “Deportivo Compacto Premium” y “Vehículo Multiactividad Premium de Tamaño Medio”. Ya en el mes anterior Porsche fue distinguido por J.D. Power con su prestigioso estudio “Initial Quality Study” como el fabricante de automóviles de mayor calidad. Con este doble galardón los consumidores norteamericanos confirman el éxito de Porsche, tanto en su calidad constante, como en la fascinación que genera la marca.

Propicio lugar para mostrar las fotos espías del Porsche Panamera, la berlina de 4 puertas que se planea lanzar en 2009.

También le mostramos las fotos-recreación de AutoBild, dándonos una visión bastante realista de lo que veremos en este coche.

No sólo los norteamericanos aman a Porsche..yo también!!!

MINI PARA AMANTES DE LA BEBIDA

Aznom, un pequeño carrocero italiano que anteriormente había realizado extrañas modificaciones del Mini, ha vuelto con él ; ha presentado una versión" para bebedores". La versión Chateaux del Mini incluye ahora una bodega en el maletero, con espacio para seis botellas de vino aisladas del calor junto a copas de cristal para disfrutarlo. También utilizó la madera en detalles como los retrovisores e incluso parte de la carrocería . El interior no ha sido tampoco descuidado,el cuero de calidad abunda. La piel de vaca reina en el Chateaux, cubriendo asientos y volante, pero también techo, tablero, guarnecidos de las puertas y prácticamente cualquier superficie a la vista que no esté decorada con inserciones de madera.

FERRARI 430 SCUDERIA NOVITECH ROSSO

Novitech presentó esta versión del Ferrari 430 Scudería. Han aumentado su potencia hasta llegar a la cifra de 717Cv, realmente lo convierte en una bestia del asfalto.

BENTLEY FLYING SPUR SPEED

En su oferta para un público más joven Bentley presenta varios coches: nueva versión del coupé Continental GT, la versión convertible de este denominada Continental GTC, y la berlina Flying Spur, que emplea componentes tomados del Audi A8 y el VW Phaeton. Ahora, de esta última acaba de presentar una nueva versión denominada Speed, que toma el motor de 610 caballos del GT Speed.
La versión Speed de su berlina Flying Spur, toma el motor de 610 caballos del GT Speed. Este motor es un 12 cilindros en V de seis litros con dos turbocompresores.
Bentley no pretende seguir creciendo incluso aunque la demanda admitiera más coches. Una vez alcanzado el récord de 10.000 unidades en 2007, pretende estabilizarse en este nivel. Por eso, no hay planes para incrementar producción ni para buscar nuevo compradores ofreciendo nuevos modelos, quizás más pequeños, como va a hacer su competidora Rolls Royce.

Actualmente cuentan con la berlina Arnage, el coupé Brooklands y el cabriolet Azure, basado en la plataforma tradicional de la marca, debidamente actualizada, para un público que busca sobre todo el confort.
Y por otra parte, el coupé Continental GT, la versión convertible de este denominada Continental GTC, y la berlina Flying Spur.

El coche sigue teniendo una transmisión a las cuatro ruedas como el modelo básico. Al mismo tiempo se ha mejorado también el equipamiento, ofreciendo la posibilidad de dos asientos regulables y separados en la parte posterior, y se ha desarrollado un sistema audio que es opcional, en colaboración con el especialista Naim. Los precios, sin impuestos, son de 149.600 euros en el caso de la versión normal, y 169.800 euros en el caso de la Speed.
La transformación de las economías de los dos pilares del antiguo bloque comunista: China y Rusia, ha hecho que crezcan las ventas de los autos de lujo. Allí son especialmente sensibles a las grandes berlinas de lujo: Bentley, Rolls Royce, incluso Maybach, la marca que resucitó Mercedes . Por eso, marcas como Aston Martin, que hasta ahora estaban centradas en la producción de vehículos coupé y convertibles, se han planteado el hacer modelos de cuatro puertas.

ASTON MARTIN VANTAGE V8 KILGOUR

Sin duda la moda ahora es " vestir" los coches en el mismo lugar que lo hacen las mujeres de los dueños de esos coches. Podemos citar el Maserati Quattroporte remozado por Burberry, el Bugatti Veyron y muchas marcas más. Ahora Aston Martin muestra el resultado de su colaboración con la firma de moda Kilgour, el Aston Martin Vantage V8 Kilgour.
La pintura blanca que luce en esta foto se llama morning Frost Satin, será la única tonalidad que se ofrecerá en esta edición. Se asegura que la textura de la pintura sobre el vehículo es de seda. En el interior, del que Aston Martin no ha proporcionado imágenes, nos encontraremos el interior completamente en azul (Kilgour Midnight Blue), tanto el salpicadero, techo y alfombrillas como el cuero presente en volante, pomo de cambio y asientos.
El vehículo fue presentado el Jueves 26 de Junio en el BETC Photography Studio de París junto con la nueva colección de Kilgour. No se conocen los precios que tendrá esta edición ni el número de unidades que se pondrán a la venta. La idea no es mala...la señora se viste y le pide a su esposo que le regale el auto que convine.

CORVETTE 2008

El nuevo Corvette de sexta generación para 2008, disponible en versión coupé y descapotable, viene con un motor V8 más potente, de mayor cilindrada y completamente nuevo. El deportivo americano por excelencia también se beneficia de una conducción de mayor calidad, además de gran cantidad de refinamientos interiores y exteriores que hacen del Corvette un automóvil de lujo.

Se trata de un nuevo motor V8 de 6.2 litros de bloque pequeño de alumino denominado LS3, que se ofrecerá de serie para ambas versiones, coupé y cabrio. Entrega una potencia máxima de 436 CV y 586 Nm de par motor. Para el LS3 se puede elegir entre un cambio manual de 6 velocidades o uno automático también de 6 velocidades con un sistema de cambio en el volante, que lo convierte en el Corvette automático más rápido de todos los tiempos. El cambio manual ha experimentado algunas mejoras que repercuten en una sensación más directa y positiva durante el cambio de marchas y una mejor ubicación de la posición. Asimismo se ha mejorado el sistema de cambio automático con levas en el volante ofreciendo unos cambios más rápidos y aumentando la sensación de rendimiento y dominio de la conducción.
Exteriormente, los Corvette de 2008 presentan un nuevo diseño de llantas con el radio partido. Las llantas delanteras de 18 pulgadas y las traseras de 19 pulgadas de serie lucen un acabado plateado brillante, llamado Sparkle Silver, con el color gris de competición como opcional. También disponen de unas nuevas y exclusivas llantas de aluminio de cinco radios forjados de mayor rendimiento y un acabado pulido brillante.
Hay dos nuevos colores exclusivos exteriores disponibles para los modelos Corvette del 2008: los metalizados azul Jetstream Blue y rojo Crystal Red, que sustituyen a los colores metalizados Azul Le Mans y Monterey Red.
El interior también se ha contagiado de toda esa renovación hacia el lujo y ofrece un nuevo interior personalizado con tapicería de piel con dos tonalidades en zonas como el salpicadero superior e inferior, los acolchados paneles de las puertas o los asientos, y detalles que aumentan la sensación de construcción artesanal del Corvette, como el logotipo de “Corvette” bordado sobre el tablero acolchado en el lado del copiloto o el logotipo de las “banderas cruzadas” bordado en los reposacabezas de los asientos

SLR MC LAREN by RENNtech

El SLR Mc Laren ha sido uno de los superautos con más adaptaciones que han existido. De las buenas y de las no tan agraciadas.

El que les presentamos ahora es RENNtech SLR Mc Laren, los preparadores norteamericános le han agregado más potencia a la espectacular máquina ( en mi opinión uno de los autos más hermosos de la historia).

Sabido es que el 722 Mc Laren anterior no tenía esa potencia,sino 640; pués bien lo han dotado ahora sí de más CV; 740CV. El kit para llegar a esas cifras se vende al precio de muchos utilitarios que se ven por ahí, solamente las llantas valen miles de dólares, no es de extrañarse en un auto de aproximadamente medio millón de dólares o más.