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18/11/11

Volkswagen Et! Concept, la nueva Kombi que funciona sola.




El furgón denominado
ET! Concept, es un próximo lanzamiento de Volkswagen que bien podría ser considerado algo de otro mundo. La nueva furgoneta eléctrica contará con la posibilidad de moverse sola, sin la ayuda del conductor y la posibilidad de ser dirigida por el pasajero a través de una palanca de mando instalado en el panel.
El modelo fue desarrollado especialmente para el servicio de correos en Alemania,el Deutsche Post AG. Las características principales es que puede obedecer a el cartero, que mediante órdenes como:"sígueme" y "ven conmigo" lo puede acompañar a su lado mientras él entrega los paquetes.Cuenta también con una tableta sobre la cual el empleado puede realizar un seguimiento de entrega.

Las líneas del vehículo está acorde con la nueva tendencia estilística de VW , iniciada con el Up.
La ET! es propulsada por cuatro motores eléctricos instalados en cada rueda, lo que garantiza una mayor espacio interior. La autonomía y la información de rendimiento no fueron revelados.

Cuanta carretera recorrió la vieja Kombi para llegar a esto!!!

18/10/11

DeLorean eléctrico


DeLorean Motor reveló el sábado que su nuevo proyecto en un futuro próximo es el DeLorean eléctrico, que debería llegar al mercado en 2013, hecho en colaboración con Epic EV.

De acuerdo con Stephen Wynne, propietario de DeLorean Motor Company (DMC), la marca ha estado trabajando en el modelo hace cuatro años y el anuncio del coche eléctrico es el mayor avance jamás realizada por GM en los últimos 30 años.

Afuera, el DeLorean eléctrico tendrá el mismo aspecto que modelos anteriores, tales como puertas que se abren en el ala de estilo de gaviota. No está claro si el motor es nuevo, al igual que el original. El motor eléctrico debe generar 260 caballos de fuerza y alcanzar una velocidad máxima de 200 km / h.

Los detalles técnicos del motor y la batería no ha sido revelado por la marca. El DeLorean eléctrico costará alrededor de $ 100 000.

8/8/08

2 million dollars for domains













































La industria del automóvil eléctrico es un hecho y va a dominar los próximos años.Este anuncio que aparece en internet trata al respecto.Nombres de dominio a la venta ,todos por más de 2 millones de dólares ( relacionados con esta floreciente industria)Entre los argumentos del vendedor están una serie de datos sobre el poder de esta industria:

Todos los principales fabricantes de automóviles están trabajando en sus coches eléctricos: para el período 2009-2012: (Nissan, BMW, Volkswagen, Chevy, GM, Saturn, Subaru, Mazda, Honda, Toyota, Mercedes, Mitsubishi, Tesla y más)

"Este es el momento de comprar este sitio; antes de que los automóviles eléctricos estén dominado completamente".. dice el vendedor del dominio: él argumenta no tener tiempo de iniciar un negocio en internet debido a que comenzará sus estudios de medicina.Se hace alusión a las promesas electorales de candidatos como Obama y su plan de reducir impuestos a las personas que adquieran un auto eléctrico.
En el anuncio hay un pequeño informe sobre las principales marcas que están desarrollando autos eléctricos.

Mitsubishi ha anunciado que lanzará el i MiEv en el verano de 2009 (todo eléctrico)




























Merceded Benz para 2010 anunció una Clase S eléctrica y en 2010 la electric Class A y B.

















Subaru ha estado probando el R1e en la ciudad de Nueva York. Ellos empezarán a venderlo en 2009.





















Chevorlet Volt llegará en 2010






El Tesla Roadster ya está disponible para la compra.















Saturn ha anunciado su SUV Vue en Plug-in (a partir de 2010)


GT Lightning



Honda FCX para Jamie Lee Curtis


American Honda Motor Co, Inc, anunció que su segundo FCX Clarity fue entregado el 31 de julio a la actriz Jamie Lee Curtis y a su esposo Christopher Guest ; ambos son la segunda pareja de aproximadamente 200 clientes que comenzarán el alquiler del coche en los Estados Unidos y Japón, durante 3 años.
"Yo realmente no esperaba que fuera tan lujoso," dijo Curtis. " Me gusta el diseño interior, el acceso a los controles. Es fácil de usar y muy moderno."
Ellos viven en Santa Monica. Tienen otros vehículos impulsados por combustibles alternativos e híbridos.
Ron Yerxa y Annette Ballester, residentes también de Santa Monica, fueron quienes recibieron el primer FCX Clarity, el 25 de julio de 2008.
El FCX es propulsado por un motor eléctrico que funciona con electricidad generada por la pila de combustible, el vehículo sólo despide calor y agua, su eficiencia es tres veces mayor que la de un motor de gasolina.

1/8/08

Tesla ampliará su familia


Elon Musk; presidente de Tesla ha anunciado que piensan ampliar la familia Tesla,planean lanzar un coche de menos de 30 000 dólares; así como también un sedán de lujo, esto sería aproximadamente para 2010. En Tesla son concientes que para poder reducir los precios de sus autos deben ampliar la gama para acompañar el Tesla Roadster. Este sedán se denominaría en principio: Whitestar.
La recepción por parte del público del ya famoso Tesla Roadster ha sido muy buena y esto es lo que impulsa a la marca a querer ampliar su oferta para aumentar ventas y reducir costos.

23/7/08

Th!nk Ox auto eléctrico noruego










Think Global es una fábrica de vehículos eléctricos noruega; presentaron en el Salón de Ginebra el Th!nk Ox, un vehículo urbano ( muy similar al Smart). Este auto rompe en algo con la imágen de los coches eléctricos pequeños; posee 5 plazas y un tamaño de 4.120 mm de largo y 1.814 de ancho .




Se alimenta con baterías ión-litio que proporcionan una autonomía de unos 200 kilómetros. Su motor de 82 CV le permite alcanzar 135 Km/h y llegar de 0 a 100 en 8,5 segundos.
Se lo ha definido como un auto amigable con el medio ambiente, por su ausencia total de emisiones contaminantes, también por su reciclabilidad. Al final de su vida útil, el 95% de las piezas se podrán volver a utilizar.
La carga total de la batería desde un simple enchufe doméstico tarda 12 horas, pero también permite hacer una carga de emergencia en sólo una hora, con la que obtendremos el 80% de la energía total. Contará con un sistema inteligente telemático, podremos programar la puesta en marcha del cargador de energía o calefacción, mediante tecnología GPRS (datos vía móvil), y una memoria en la llave de encendido almacenará las preferencias del conductor ( como la configuración de su pc). Esto no es todo: cuenta con regeneración de energía en las frenadas y la recuperaciones; paneles solares que lleva en el techo le ayudan a hacer este trabajo.










Think Global es responsable también del pequeño Th!nk” City” vendido en EEUU durante fines de los años 90.Luego fue comprada por Ford, y más tarde vendida en el 2003 a la empresa suiza Kamkorp Microelectronics, en el 2006 fue rescatada por investigadores noruegos que se propusieron la meta de convertir a Think en una fábrica de coches 100% eléctricos.





En la actualidad cuentan con la colaboración de General Electric.





Fuente: Think Global





24/6/08

RENAULT SCENIC ZEV H2


  • Renault y Nissan han desarrollado en conjunto el Renault Scénic ZEV H2, que es el primer vehículo movido por hidrógeno de Renault. Se basa en el Grand Scénic, lleva un depósito de hidrógeno (pila de combustible) con capacidad para 3,7 kg de H2, que le brindan una autonomía de 350 km. Planean aumentar la presión con el que el hidrógeno se almacena en este depósito, de esta forma podría tener una autonomía de más de 500km.El hidrógeno alimenta al motor eléctrico, que tiene una potencia de unos 122 caballos. Acelera de 0 a 100 km/h en 14,6 segundos, y llega a los 160 km/h de velocidad máxima. El procedimiento de propulsión es el siguiente: el hidrógeno (H2) se divide uniéndose con el oxígeno del aire, de esta forma se libera electricidad para alimentar el motor eléctrico.Comparando con el tradicional Renault Grand Scénic no hay cambios mayores para los pasajeros: conserva la misma habitabilidad, por supuesto tiene algunas variaciones en lo que respecta al cuadro de mandos, debido a las diferencias técnicas.Se anuncia que a partir de 2011, comercializarían a Dinamarca e Israel estos vehículos,con baterías de ion-litio, esta venta se concretaría debido a que se ha negociado con la empresa Project Better Place,que tiene una red de estaciones de servicio eléctricas en los 2 países.Confían en este proyecto para el futuro y esgrimen las siguientes justificaciones:
    Preocupación mundial por el calentamiento climático a causa de las emisiones de CO2.
    Endurecimiento de la legislación para los vehículos que emiten CO2 (fiscalidad, restricción de acceso a las ciudades).
    Alza estructural del precio del petróleo.
    Evolución de la tecnología (aumento de la autonomía de la batería y optimización de la integración de la cadena de tracción eléctrica).
    Crecimiento de las necesidades de movilidad urbana (2007: población mundial urbana superior a la población rural por primera vez)
    Necesidades de movilidad a lugares próximos: el 80% de los europeos hacen menos de 60 km diarios.

23/6/08

AUTOS ELECTRICOS


General Motors sigue trabajando en su híbrido enchufable,el Chevrolet Volt . El aumento desmesurado del precio del petróleo y los problemas climáticos están haciendo tomar conciencia a GM. Este modelo se recarga con la red eléctrica, y al terminarse la carga de las baterías usa un motor de combustión interna para recargarse nuevamente, sin conexión a las ruedas.Está previsto que se lance en el mercado en 2010 para competir con Toyota, con un precio de 40.000 dólares. El desarrollo de las baterías ión-litio hará que tenga mayor o menor autonomía, pero se planea que haga 60 kilómetros con una recarga de 6 horas. Su producción se estima que no afectará negativamente en la distribución de energía debido a que si todos los coches de EEUU fuesen así, el consumo eléctrico aumentaría un 17% pero el gasto de petróleo bajaría un 70%, según cálculos del CERA.
También el grupo francés PSA se une con el japonés Mitsubishi para colaborar mutuamente. Esta vez el motivo es reforzar la posición de ambas empresas en la futura lucha de los urbanos eléctricos (desarrollo, fabricación y puesta en marcha), aprovechando su experiencia.PSA quiere posicionarse como líder del vehículo ecológico antes de 2015, actualmente son los primeros con 10.000 unidades producidas de coches eléctricos. Además, Mitsubishi quiere ser uno de los principales fabricantes de eléctricos. En 2009 lanzarán al mercado japonés el Mitsubishi i MiEV y posteriormente podría llegar a Estados Unidos y Europa.Peugeot presume de ser uno de los fabricantes más “ecológicos”, en España son líderes del mercado en la categoría del 0% de impuesto (menos de 120 gramos de CO2/Km). Por su parte los japoneses han creado la empresa Lithium Energy Japan para el desarrollo de las baterías de ión-litio de gran capacidad y rendimiento, para emplearlas en el próximo MiEV.Fuente PSA Peugeot Citroën y MMC