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27/11/23

Lewis Hamilton sin ganar carreras

 Lewis Hamilton lleva meses apuntando a 2024 tras firmar una ampliación de contrato con Mercedes que le mantendrá en el equipo estrella hasta los 40 años. Insiste en que Red Bull continuará con su abrumador dominio después de una temporada en la que ganaron todas menos una de las carreras de Carlos Sainz en Singapur. Realmente no le importa cuando disfruta de un auto dominante, pero esa es otra historia.


"Red Bull ni siquiera ha desarrollado su coche desde agosto; eso definitivamente es un problema", dijo. Sabe de lo que está hablando, y es que, en primer lugar, la ventaja de Adrian Newey es tal, que incluso si no hacen un gran cambio, siguen ganando y las probabilidades están en su contra. Lo peor es que el ahorro de tiempo y el consumo de tiempo y dinero se han reinvertido en automóviles de 2024 que probablemente producirán los mismos beneficios. Antes de la carrera de Abu Dhabi, ya había subrayado que sabía de lo que estaba hablando: "Cuando ganemos el campeonato del mundo, podremos parar temprano y empezar a desarrollar el coche ya en el segundo año, así que siempre tendremos una ventaja. " 




Continuó: "Así que creo que tenemos que encontrar una manera de detener esta inercia de décadas. Ferrari ganó por un tiempo, luego Mercedes. Ahora Red Bull ha alcanzado la mayoría de edad. Pueden extender su dominio hasta 2026. Eso significa estar muy por delante de la curva. A menos que el otro equipo encuentre la clave, las cosas seguirán así. Ojalá podamos identificar un camino a seguir y cerrar esta brecha. " 

El actual equipo campeón tampoco será responsable de una multa de $7 millones este año por exceder el límite presupuestario, aunque la reemplazarán con otra "sanción" de pagar $7,5 millones en tarifas de inscripción para 2024. Por supuesto, este año superaron el límite máximo en general. El récord absoluto de 860 puntos es la cantidad a pagar, ya que la tarifa base es de 650.000 euros más 6.500 euros por punto, mientras que el campeonato de constructores debe pagar 7.800 dólares. Pero por lo que hemos visto, no hay nada que no puedan pagar


6/7/08

LEWIS HAMILTON WINNER






Lewis Hamilton tuvo un gran comienzo de carrera y pasó a su compañero de equipo, Heikki Kovalainen. Las condiciones en el circuito de Silverstone no eran muy buenas pero Lewis Hamilton hizo lo que sabe hacer. El británico brilló en su tierra y volvió a subirse a la cima de la tabla de posiciones, que comparte con Raikkonen y Massa, ambos de Ferrari. Segundo hoy quedó Heidfeld (BMW Sauber), mientras que tercero finalizó el experimentado Barrichelo (Honda). Kovalainen no pudo mantener la primera posición, que había logrado ayer en la clasificación. Luego, retrocedió algunas plazas más y terminó quinto. Cuarto quedó Raikkonen, sexto terminó Alonzo.También sumaron unidades el italiano Jarno Trulli (Toyota) y el japonés Kazuki Nakajima (Williams-Toyota ). Hamilton con 48 puntos, lidera el campeonato con los dos pilotos de Ferrari. Massa, que hoy no tuvo una carrera muuy buena y Raikkonen que busca repetir el campeonato del pasado año.

5/7/08

SILVERSTONE: POLE DE KOVALAINEN


SILVERSTONE, Inglaterra (AFP) — El público inglés esperaba este sábado a su ojito derecho Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) en la 'pole position', como el año pasado, pero será su compañero Heikki Kovalainen quien salga en cabeza del Gran Premio de Gran Bretaña, en una primera línea inédita.
El finlandés obtuvo en Silverstone la primera 'pole' de su carrera. Pocas veces había robado protagonismo a Hamilton desde el inicio de la temporada, pero este fin de semana siempre estuvo delante. El británico, que se fue a la hierba cuando iba en tiempo de 'pole', saldrá cuarto.
Kovalainen aventajó en más de medio segundo a su más inmediato perseguidor, el australiano Mark Webber, una diferencia enorme a este nivel.
"El monoplaza es mejor que en Francia en la última carrera, hemos progresado bien durante los entrenamientos aquí la semana pasada", estimó Kovalainen, "Estoy muy confiado, vamos por el buen camino", agregó el finlandés, que protagonizó una gran remontada de la décima a la cuarta plaza en Magny-Cours.
En el circuito de Silverstone, el simpático finlandés estará acompañado en la primera línea por un invitado sorpresa en la persona de Mark Webber. El australiano sabía que su Red Bull era competitivo, pero no esperaba encontrarse al frente de la parrilla. "Todo salió muy bien para nosotros", saboreó. "Hasta ahora nunca he obtenido buenos resultados aquí pero, si todo sale bien esta vez, podemos sumar buenos puntos. A pesar de todo, sabemos también que será difícil mantener al otro McLaren-Mercedes y a los Ferrari detrás de nosotros".
Webber nunca ha logrado una 'pole position', pero es la cuarta vez que saldrá desde la primera línea después del Gran Premio de Malasia en 2004, España en 2005 y Mónaco en 2006.
Los Ferrari parecen tener problemas en Silverstone, a imagen del brasileño Felipe Massa, líder del campeonato mundial, que saldrá desde una discreta novena plaza. Su compañero Kimi Raikkonen salvó los muebles clasificándose tercero.
Hamilton estaba decepcionado pero no ha dicho su última palabra: "Aceleré demasiado y me salí en la curva. No he logrado estar en primera línea, pero con nuestra estrategia y la lluvia prevista para el domingo todo puede suceder".
El otro gran perdedor de estas clasificaciones fue Robert Kubica (BMW Sauber). Un problema de suspensión trasera le impidió defender sus opciones en la Q3. El polaco, que ha hecho alarde de su constancia desde el inicio de la temporada, sólo saldrá décimo.
Destaca además la buena actuación de los Renault, con Fernando Alonso sexto y Nelsinho Piquet séptimo, así como el buen resultado de Sebastian Vettel, quien dio a Toro Rosso la mejor plaza en la parrilla de su historia (octavo). Su compañero Sébastien Bourdais también progresó pero sigue lejos (decimotercero).
La sesión se desarrolló en una pista seca, aunque cayeron algunas gotas al final de la primera sesión de clasificación.
-- Parrilla de salida del Gran Premio de Gran Bretaña:
- Primera línea:
Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes)
Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault)

- Segunda línea:
Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari)
Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes)

- Tercera línea:
Nick Heidfeld (GER/BMW Sauber)
Fernando Alonso (ESP/Renault)

- Cuarta línea:
Nelsinho Piquet (BRA/Renault)
Sebastian Vettel (GER/Toro Rosso-Ferrari)

- Quinta línea:
Felipe Massa (BRA/Ferrari)
Robert Kubica (POL/BMW Sauber)

- Sexta línea:
David Coulthard (GBR/Red Bull-Renault)
Timo Glock (GER/Toyota)

- Séptima línea:
Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso-Ferrari)
Jarno Trulli (ITA/Toyota)

- Octava línea:
Kazuki Nakajima (JPN/Williams-Toyota)
Rubens Barrichello (BRA/Honda)

- Novena línea:
Jenson Button (GBR/Honda)
Nico Rosberg (GER/Williams-Toyota)

- Décima línea:
Adrian Sutil (GER/Force India-Ferrari)
Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Ferrari)