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5/3/21

 

Manual De Despiece De Taller Citroen Ami 8 En Pdf



Manual De Despiece De Taller Citroen AMI 8 En Pdf

en español
con imágenes y códigos de partes

tallermanual@yahoo.com  - tel 094 24 44 11

4/3/21

 

Manual De Despiece De Taller Citroen Visa En Pdf



Manual De Despiece De Taller CITROEN VISA En Pdf

CON CODIGOS DE PARTES E IMAGENES

años 78 al 82

 MULTILENGUAJE (EN ESPAÑOL incluido)

tallermanual@yahoo.com   tel 094 24 44 11






25/10/11

Nuevo Citroen 2CV para 2013




El Prototipo Revolte, que se mostró en el Salón de Frankfurt en 2009, será la base del moderno sucesor del 2
CV ( el patito feo) ; como era conocido en muchos países hispanos
Cerca de 8,8 millones de unidades del 2CV (y variantes) fueron producidos por Citroën.
Citroën está experimentando un período de inmersión en el pasado y este es otro esfuerzo para volver a mostrar uno de sus grandes iconos de todos los tiempos, el 2CV.
El fabricante francés lanzará un sucesor del "Dos Caballos" en 2013. El modelo debe ser inspirado en el concepto Revolte , presentado por la marca en 2009 y que tenía la inspiración 2CV, producido entre 1948 y 1990.
Según Citroen, el modelo se centrará en el bienestar de los pasajeros. "El coche va a ofrecer un montón de espacio interior, es relajante para conducir incluso a alta velocidad y tienen un estilo distintivo ", resumió un directivo de Citroen.

Editora Globo
Elementos como linternas y un exclusivo techo corredizo de lona deben estar en la nueva versión del clásico.

24/10/11

Nuevo Citroen C3 Seducción en Uruguay



Lanzado al mundo en 2002, el C3 fue el punto de inflexión para Citroën en Europa.
En América del Sur fue también un éxito rotundo, en muchos paises fue el modelo más vendido.
Esto demuestra la importancia en el escenario mundial y nacional de la nueva generación del C3, realizado en Europa a finales de 2009. Acá en Uruguay continúa siendo uno de los autos más deseados en su segmento.
Las líneas son de el diseñador Jean Pierre Plou, un diseñador que creó el Renault Twingo y el C3
y al cual Citroën le confía la tarea de diseñar un nuevo ADN de la marca.
Gracias al éxito de sus diseños en Europa (C4 Picasso, C5 y C6), acaba de convertirse en el zar de diseño en PSA
.
Sin dudas que es un auto muy atractivo. Por eso el apelativo de Seducción con el que se comercializa en Uruguay no es caprichoso
En el nuevo C3 puede ver que Plou hizo un buen trabajo de nuevo. Hay rasgos trabajado tanto en el perfil del cuerpo como el conjunto de sofisticadas ópticas y parrilla llamativa. A diferencia de hoy, el nuevo diseño se aleja del perfil hatchback tradicional y se acerca a la minivan de estilo. Por ejemplo, hay líneas que parecen ser de el C4 Picasso (como la cintura de liquidación), y el parabrisas se extendió a casi la mitad de techo, con las ventajas de la iluminación y la visibilidad - 35 cm más; que explican más de 80 grados de visión.
En el interior hay algunos espacios para el alojamiento de objetos pequeños (como un cajón bajo el asiento del pasajero delantero), pero carece de soporte para vasos y latas en la parte delantera.

El tablero es totalmente nuevo, que muestra una calidad muy superior percibido, tanto en el montaje y los materiales, de plástico duro, pero con gran efecto visual y táctil.
Los instrumentos se componen de tres diales con tacómetro en el velocímetro a la izquierda, y una combinación de nivel de combustible y ordenador de viaje. Todo ello integrado en la banda, con efectos de metal pulido que se extiende en panel.
Los asientos son más delgados, para contribuir al aumento en el espacio, y el parabrisas panorámico (llamado Zenith) tiene una cortina para evitar la exposición excesiva al sol.


Desde la apertura que da acceso a la zona de carga es bastante alto (23 cm desde el suelo hasta el piso).

El motor 1.6 litros VTi de 120 CV , responde bien, especialmente por encima de 3000 rpm. Los tiempos son de 8,9 segundos de 0 a 100 km / h.
La versiones se basan en motorizaciones 1.4 y 1.6 cc., ambos acoplados a una caja de cambios de 5 velocidades, con dos niveles de equipamiento denominados Seducción y Seducción Plus. Si bien los dos cuentan con una larga lista de items de confort y seguridad que incluyen 4 airbags, dirección electro asistida variable, frenos con ABS y AFU (ayuda al frenado de urgencia), bloqueo central, alarma, faros, fijaciones ISOFIX, computadora, guantera refrigerada, perfumador de ambiente y seis parlantes, algunas de las diferencias radican en el parabrisas Zenith, en el bluetooth (teléfono manos libres), conección USB, airbags laterales, climatizador automático, regulador y limitador de velocidad, etc., elementos que vienen de serie en ambas versiones Plus.

12/6/11

Citroen Xantia Y Break Manual l De Taller Despiece Cd (556138)


Citroen Xantia Y Break Manual l De Taller Despiece Cd (556138)


fabius1122@gmail.com  tel 094 24 44 11  

Manual Usuario Autos Citroen Mehari 3cv Ak Ak 400 (554495)



Manual Usuario Autos Citroen Mehari 3cv Ak Ak 400 (554495)

Manual De Usuario Propietario Citroen Xsara Picasso (556384)


Manual De Usuario Propietario Citroen Xsara Picasso (556384)

Manual Despiece Carburadores Honda Vw Daihatsu Citroen (556379)




Manual Despiece Carburadores Honda Vw Daihatsu Citroen (556379)

Citroen Bx Manual Despiece Usuario A Color Cd Digital (554852)


Citroen Bx Manual Despiece Usuario A Color Cd Digital (554852)

Manual De Usuario Mantenimiento De Autos Citroen C3 (556374)


Manual De Usuario Mantenimiento De Autos Citroen C3 (556374)

6/8/08

Volvería el Citroen 2CV




Crecen los rumores que hablan del regreso del Citroen 2CV ( el patito feo)en el año 2009.Volvió el Mini Cooper, el Fiat 500,Volkswagen Beetle; en Peugeot quieren resurgir el 504, porqué Citroen se iba a quedar atrás? la gente del doble chevrón estaría trabajando en el nuevo Citroen 2CV, luego de 60 años de su nacimiento.
Basándonos en la información que circula; el nuevo Citroen 2CV se estaria desarrollando tomando como base la plataforma del C3 y el C4 -5 puertas.
Se dice que la carroceria podria contar con partes de plástico y un motorización diesel híbrida, mientras tanto, el interior sería muy práctico y sencillo: un volante grande, instrumental central, velocimentro retro y un nuevo tablero. Para estar a tono con la tecnología actual podria llevar GPS, conexión para IPod y configuraciones personalizadas.
Les dejo un link a un video que muestra una congregación de 2CV en Rochefort.
Fotos: Auto Express

29/7/08

Nuevo Citroen C3 Picasso


El próximo Salón del Automóvil de París, a realizarse a partir del 4 de octubre próximo será el lugar de lanzamiento del nuevo Citroen C3 Picasso. Este coche se venderá a partir del 2009.Exteriormente, apreciamos elementos retro con líneas más modernas. En el frontal destacan sus faros irregulares que acompañan la línea del capó.Debajo, se aprecian amplias entradas de aire, con grandes recuadros a los lados que albergan los faros antiniebla. Mide 4,08 mts de largo, 1,73 de ancho y 1,62 de alto. El sector delantero es sumamente compacto, mientras que detrás, se destaca por su verticalidad. Tiene un baúl de 500 lts. de capacidad . Los asientos traseros pueden fraccionarse y deslizarse hasta 150 mm mediante un movimiento realizable con una sola mano. Además, al contar con el piso del baúl móvil, se obtiene una amplia superficie de carga totalmente plana, que llega hasta el respaldo de los asientos delanteros, aún más grande si el respaldo del asiento del acompañante se convierte en bandeja.
Gracias a la gran superficie de cristal, que puede alcanzar los 4,52 mts2 incluyendo el techo panorámico, el habitáculo es muy luminoso. Los motores que se anuncian para propulsar al C3 Picasso, serán el VTi 95 y el VTi 120 a nafta, que llegan para sumarse a los diesel HDi 90 y HDi 110 FAP, con bajos niveles de emisión que parten de 125 g/km en el HDi 90.